Ta witryna używa plików cookie. Więcej informacji o używanych przez nas plikach cookie, ich zastosowaniu
i sposobie modyfikacji akceptacji plików cookie, można znaleźć
tutaj
oraz w stopce na naszej stronie internetowej (Polityka plików cookie).
Nie pokazuj więcej tego komunikatu.
![Honda VTX 1800 custom. Stylowa i elegancka z customowym sznytem [GALERIA ZDJĘĆ]](https://foto.scigacz.pl/cache/imgs/_c500x370/gallery/galerie/2024/Honda_VTX_1800_custom_Stylowa_i_elegancka_z_customowym_sznytem/_Honda_VTX_1800_custom_w_parku_z.jpg)
Komentarze 1
Pokaż wszystkie komentarzeRozumiem, że nie o szerokość opon chodzi, tylko o rozmiar obręczy, bo wychodzi, że tylna jest większa od przedniej :) A swoją drogą muszę powiedzieć, że zacne wymiary. Przywoływany w tekście Vulcan 1700 pojechał na dwóch szesnastkach na obydwu kołach i wygląda, jak skuter. Thunderbird robi wrażenie. Spodobał mi się analogowy mały obrotomierz, fajnie to zaprojektowali (chyba, że to wskaźnik poziomu paliwa - wtedy sorry). Gdybym chciał jeździć krążownikiem, byłaby to bardzo mocna oferta.
OdpowiedzObrotomierz wyglada fajnie, ale ja osobiscie bez okularow bym go nie dojrzal. Ogolnie bardzo ładny motocykl no i od strony technicznej ciezko sie czepiać.
Odpowiedz